NOTRE “WEBMASTER” PASCAL EST MUTE A TAHITI, NOUS LUI SOUHAITONS BON VOYAGE.

IL NOUS MONTRE LES PHOTOS ET CARTES DE SA FUTURE AVENTURE: ATTENTION AUX YEUX!!!!!!!!!!

Au réveil nous devrions avoir cette jolie vue, nous avons choisi cet hôtel pour nos premières journées!

L’hôtel semble avoir une belle décoration traditionnelle!

La petite plage de sable blanc en bord de lagune.

DEJA DES VISITES SE PREPARENT (nous espérons pas seulement en rêve): LES 2 MAMANS; DENISE ET TATIANA, MA SOEUR SANDRINE AVEC SA FAMILLE ( GILLES, LAURA ET MARYSE), MON COUSIN YVES, LES AMIES D’ANNA; GALINA ET CATHERINE LA GRANDE qui ne rêve que de Bora Bora, LA JEUNE TANTE D’ANNA, IRINA AVEC ALEXANDRE SASHA ET DIMA!!!!!

NOUS LES RECEVRONS COMME IL SE DOIT !!!

MAEVA A TOUS!

En attendant quelques images du site:

LeTahitien.com adresse:

http://www.letahitien.com/index-cat-pages-id-13-tahiti-polynesie.html

Tahiti Polynésie française

• Tahiti

• La nature et le monde moderne
  

Avec sa taille (1045 km²), Tahiti est une île à multiples atouts : des immenses volcans découpés de profondes vallées, des falaises, des cascades, des rivières, des lacs, le tout entouré d’un superbe lagon et de somptueux couchers de soleil. Mais, elle n’est pas la plus charmante : le progrès a fait son oeuvre, entachant la nature d’immeubles en béton et de zones industrielles. La circulation automobile est un fléau qui décourage de nombreux visiteurs fraîchement débarqués de la métropole.

De 60 km de long et 30 km de large, elle prend la forme d’un poisson. Dessinant deux cercles tangents orientés nord-ouest et sud-ouest, Tahiti pourrait décrire toute l’histoire de la Polynésie à mesure que l’on s’éloigne de sa capitale Papeete. A l’extrême Nord-Ouest, c’est une ville moderne, animée, embouteillée, definitivement ancrée dans le nouveau millénaire, qui s’oppose aux falaises du Pari, à l’extrême Sud-Est, avec ses anciens marae ou ses pêcheurs qui vivent dans des cases a flanc de montagne, accessibles uniquement par bateau. Entre les deux, on trouvera les banlieues de Papeete, puis des villages, des maisons isolées, la route qui s’arrête pour laisser place à un sentier à mésure que l’on se dirige vers la presqu’île. Longeant une côte spectaculaire, une unique route fait le tour de Tahiti Nui en 115 km. Lagon bleuté, plages de sable blanc (côte ouest) ou noir (côte est), cases en bois, cocotiers, tout est là ! Les paysages et l’ambiance vous envoûteront certainement ; en outre, vous trouverez à Tahiti de beaux lagons, et des paysages intérieurs à visiter absolument !

• Un peu d’histoire

Tahiti est une île d’origine volcanique, l’origine des premiers habitants de la polynésie venait de Raiatea, dont le point de départ est une légende puisque c’est de là que viennent tous les polynésiens.
Au moment de l’arrivée des Européens, Tahiti n’était pas l’île principale et la plus puissante, il y avait sur chaque île plusieurs petits royaumes et les chefs se livraient à des querelles sans cesse pour prendre le pouvoir. Il était presque impossible qu’un arii (chef) arrive à prendre le pouvoir sur une île entière.

• Habitants et Géographie

Tahiti rassemble environ 150 000 habitants, pour information (37 000 en 1956), soit environ 70% de la population totale de la Polynésie française.
Tahiti est la plus grande des îles de la Polynésie française, elle est composé de Tahiti Nui (la Grande Tahiti) ainsi que de Tahiti Iti (la petite Tahiti). L’intérieur des montagnes de Tahiti Nui est constitué d’un vaste cratère volcanique bordé par des pics élevés. Le sommet de l’île Orohena (2241 m) possède une végétation dense, et l’éboulis de ses arêtes rendent difficile l’escalade, cependant, vous préférerez peut-être partir de la crête qui se trouve au sommet vers l’ouest pour arriver au mont Aorai (2066 m), cette course est plus facile. Vous pourez constater que la crête se prolonge j usqu’au Diadème rocheux (1321 m) ainsi qu’au mont Marau (1493 m).
Il y a également de nombreuses vallées, je vous conseille d’aller faire un tour à la vallée de la Papenoo qui se trouve au nord, et qui traverse l’ancien rebord du cratère.
Le sommet de Tahiti Iti, se trouve être le mont Ronui (1332 m), a l’extrêmité orientale vous pourrez voir de très belles falaises escarpées dans la région du Te Pari.
La barrière de corail encercle l’île, bien qu’a certains endroits sur la côte nord, de Mahina à Tiarei ainsi que Papenoo ne soient pas protégées. Le recif comporte 33 passes, celle de Papeete étant la plus imposante donne sur le port de la capitale.

• Tahiti

Jeune élève de 6ème, je voudrais vous faire découvrir le monde de nos amis les chiens; cet article s’enrichira avec le temps= soyez patient!

Le chien (Canis lupus familiaris) est un mammifère domestique de la famille des canidés, proche du loup (il est son cousin). Le chien n’est plus, pour le moment, considéré comme une espèce à part entière mais comme une sous-espèce de Canis lupus. Chien et loup sont ainsi de même espèce. Les anciennes appellations scientifiques du chien, Canis canis ou encore Canis familiaris, ne sont donc plus d’actualité.

C’est aussi une appellation pour plusieurs autres espèces de canidés de type Atelocynus et Speothos, voire de rongeurs du genre Cynomys (chien de prairie).

La femelle du chien s’appelle la chienne et un jeune chien est appelé un chiot. Le chien glapit, jappe ou aboie.

Il en existe de nombreu+ses races de chiens. Environ les trois quarts de celles reconnues sont très anciennes et issues de la sélection naturelle sur la morphologie, combinée à une sélection artificielle sur le comportement (exemples : Husky sibérien, Berger de Brie). Le dernier quart est issu d’une sélection artificielle récente (exemples : Berger allemand, Golden Retriever) ; ces dernières sont souvent les plus populaires car modelées à la convenance de l’homme.

La domestication du chien débute entre 16000 et 15000 avant J.-C. dans des groupes de chasseurs. En comparaison, le cheval sera domestiqué par des groupes nomades entre 4000 et 3000 avant J.-C.

Le chien aurait été simplement apprivoisé parmi d’autres animaux, tels les chacals ou les rongeurs. Mais c’est le seul maintenu en dépendance, car il aurait montré le plus d’aptitudes à une socialisation primitive. Le chien a pour ancêtre le loup mais des expériences, en cours depuis une cinquantaine d’années avec des croisements sélectifs de renards semblent donner des résultats similaires à ceux observés chez le chien (comportement particulièrement social, pédomorphisme, tempérament enfantin…).

Le chien primitif serait un chien de chasse qui aidait l’homme.

• Dans l’Antiquité, les chiens servaient aux combats (ex : Irish Wolfhound), à la production de viande et étaient aussi supports de croyances et de rites de type religieux.
• Plus tard, sous l’Empire romain, ils étaient des animaux de compagnie, des gardiens de troupeaux et utilisés pour la chasse.
• Au Moyen Âge, dans les campagnes et les milieux populaires, les chiens suscitent des peurs collectives et faisaient l’objet d’exterminations quotidiennes. Pour la noblesse, par contre, ce fut l’âge d’or de la vénerie.
• À la Renaissance, la passion des hommes pour la chasse parvint à conserver une place aux chiens dans la société. La noblesse considérait le chien comme un signe de puissance et de grandeur. Ceci permit le développement de races de chiens de compagnie.
• Au XIX^e siècle, la population de chiens connaît une expansion numérique. Il est devenu un animal commun.
• Vers 1855, les anciennes races de chiens sont reconnues officiellement et leur type est homogénéisé (fixé) tandis que de nouvelles races créées par l’homme apparaissent. C’est l’apparition de la cynophilie.
• À la Belle Époque, puis entre les deux guerres, les artistes, les écrivains, et les politiciens choisissent des animaux qui les différencient du commun.
• On a donné aux chiens le nom scientifique de

• Canis familiarus au XVIII^e siècle, avant le développement de la biologie évolutive. Avec le développement de celle-ci, l’étroite relation entre races domestiques et sauvages a été reconnue. À ce titre, le statut scientifique des « espèces » domestiques a été remis en cause, et beaucoup de biologistes ne les considèrent plus désormais que comme des formes domestiquées des espèces sauvages originelles.Une espèce est en effet constituée de « groupes de populations naturelles, effectivement ou potentiellement interfécondes, qui sont génétiquement isolées d’autres groupes similaires». Or, les « espèces » domestiques se croisent avec leur espèce parente quand elles en ont l’occasion. « Vu que, du moins en ce qui concerne les races d’animaux domestiques primitives, celles-ci constitueraient, en règle générale, une entité de reproduction avec leur espèce ancestrale, si elles en avaient la possibilité, la classification d’animaux domestiques en tant qu’espèces propres n’est pas acceptable. C’est pourquoi on a essayé de les définir comme sous-espèces».On donne alors à la nouvelle sous-espèce le nom de l’espèce d’origine, complété par le nom de sous-espèce (qui reprend la seconde partie de l’ancien nom d’espèce).
  

  Nom commun	Nom d’espèce traditionnel	Nom d’espèce révisé
  Chien domestique	Canis familiaris	Canis lupus familiaris
  Bovin domestique	Bos taurus	Bos primigenius taurus
  Chèvre domestique	Capra hircus	Capra aegagrus hircus

  Certains biologistes sont même réticents à utiliser la notion de sous-espèces pour un groupe domestiqué. D’un point de vue évolutif, l’idée d’espèce ou de sous-espèce est en effet liée à l’idée de sélection naturelle, et non de sélection artificielle. Du fait de cette réticence, et « depuis 1960 environ, on utilise de plus en plus la désignation « forma », abrégée « f », qui exprime clairement qu’il s’agit d’une forme d’animal domestique qui peut éventuellement remonter jusqu’à diverses sous-espèces sauvages :

  • Chien domestique - Canis lupus f. familiaris
  • Bovin domestique - Bos primigenius f. taurus
  • Chèvre domestique - Capra aegagrus f. hircus»

  Races et morphologies

  Article détaillé : Liste des races de chiens.

  L’étude des chiens et des races de chiens est appelée cynologie.
  La Fédération Cynologique Internationale reconnaît 335 races. C’est elle qui définit les « standards », c’est-à-dire l’ensemble des caractéristiques définissant une race.

• 

  Un Parson russel terrier

  On distingue plusieurs catégories de chiens, selon leur morphologie générale :

  • Les molossoïdes sont des chiens au museau court et à la tête plutôt ronde ; molosses, chiens de type montagne.Ils proviennent des montagnes d’Asie.
  • Les lupoïdes ont une tête « pyramidale » et des oreilles droites en général ; chiens de berger, terriers, chiens de type spitz et primitif. Ils proviennent du nord de l’Europe.
  • Les braccoïdes possèdent un museau long carré et des oreilles tombantes ; chiens de chasse sauf terriers, lévriers et primitifs.Ils proviennent du nord de l’Europe également.
  • Les graioïdes ont un corps « fin » et une tête longue ; lévriers.Ils proviennent du proche orient.

  Ces catégories sont elles-mêmes divisées en dix groupes basés sur la morphologie et l’utilisation des chiens.

  Caractéristiques physiques

  Le squelette du chien compte environ 300 os (soit environ 80 de plus qu’un squelette humain adulte), le nombre étant variable d’une race à l’autre.

  Malgré sa domestication et la dépendance à l’homme qui en découle, le chien a gardé sa musculature athlétique qui en fait un animal sportif et actif. Il possède un thorax large et descendu, et des pattes qui ne reposent au sol que par leur troisième phalange. Les membres antérieurs comportent 4 doigts, les postérieurs généralement 5, le pouce pouvant manquer chez certaines races (s’il existe, il ne touche pas le sol). Les doigts se terminent par des griffes et sont soutenus par des coussinets plantaires. Le chien est donc un digitigrade.

  La tête du chien comporte une mâchoire puissante. La morsure d’un rottweiler a déjà été mesuré à 149 kg/cm2, tandis qu’un berger allemand peut exercer une pression de 108 kg/cm2, et un pitbull 106 kg/cm2 . La denture définitive, constituée de 42 dents, est en place vers 6 mois.

  Chez le chien, taille et poids sont très variables d’une race à l’autre : dans les extrêmes, le poids du chihuahua peut être de 900 g et celui du mastiff peut atteindre 140 kg.

  L’espérance de vie de cet animal est en moyenne de 11 ans, mais peut aller de 8 à 20 ans.

  Son sens de l’orientation est beaucoup plus précis que celui de l’homme. De même, son sens de l’équilibre serait légèrement plus aiguisé.

  Sens

  Le cerveau du chien est d’assez petite taille, puisqu’il ne pèse, en moyenne, que les deux tiers de celui du loup. En revanche il possède des sens très développés.

  

  Chien se regardant dans une glace
  

  Petit bichon maltais
  • Le sens de l’odorat, 35 fois plus développé chez le chien que chez l’homme. Sa membrane olfactive mesure 130 cm² (contre 3 cm² chez l’homme). À noter que ce sens est discriminant (le chien est capable de déceler et de suivre une odeur précise parmi une multitude d’autres odeurs, même si celle-ci est en proportion infime), capacité largement utilisée par l’homme pour les recherches de drogues, explosifs, personnes disparues, etc.
  • L’ouïe est aussi un sens très précis : le chien est capable d’entendre des sons inaudibles pour l’homme (ultrasons). De plus, les oreilles du chien peuvent s’orienter vers une source sonore en pivotant grâce à de nombreux muscles. Enfin, il peut dissocier des sons et donc n’entendre que les « sons intéressants ».
  • La vision du chien est meilleure de nuit, car, même s’il distingue mal les couleurs (son spectre visuel va seulement du jaune au bleu) et les détails, il possède une surface réfléchissante derrière la rétine (le Tapetum Lucidum), qui renvoie la lumière et donne un effet d’yeux brillants dans l’obscurité. Le champ de vision du chien est d’environ 250 degrés.
  • Le toucher est en revanche peu perfectionné chez le chien. Ce dernier fera la différence entre une caresse et une correction, la chaleur et le froid, mais de façon limitée.

  phrase du jour est:

  • De même, le goût est peu développé puisque son rôle, relativement limité, est compensé par un odorat fin et meme tres fin!!!

Elève de 6ème, j’ai décidé de poster un article pour éclaircir le mystère de ces animaux extraordinaires: les dauphins.

Le dauphin (du grec ancien δελφίς / delphís, « esprit de la mer », peut-être dérivé de δελφὐς / delphús, « utérus ») est un mammifère marin et fluvial appartenant à l’ordre des cétacés.

Le dauphin désigne en français les cétacés à dents (odontocètes) de moins de cinq mètres généralement dotés d’un rostre long :

1. L’espèce la plus commune et familière de dauphins, que l’on trouve en majorité dans les delphinariums, est le grand dauphin (tursiops truncatus).
2. De nombreuses espèces de la famille des Delphinidés qui inclut aussi les orques.
3. Les Delphinoïdes et les dauphins d’eau douce vivant dans les fleuves d’Asie ou d’Amérique du Sud dont la sous la famille des platanistoïdes.

D’autres animaux marins sont parfois appelés incorrectement « dauphins » comme des cétacés au rostre court ou à peine existant tels que le narval et le béluga, deux animaux plus grands que les dauphins classiques, ainsi que les marsouins qui sont eux beaucoup plus petits.

On prête souvent au dauphin un caractère social, mais certaines espèces sont solitaires. Ces animaux sont populaires car certaines de ces espèces se laissent approcher par l’homme et se montrent affectueuses. Certains dauphins sont connus pour avoir sauvé des hommes.

Les delphinidés actuels comptent 31 espèces de toutes tailles et de toutes formes. Ils ont colonisé tous les océans, depuis les mers polaires jusqu’aux tropiques. Véritables mammifères, ils doivent respirer l’oxygène de l’air et non celui de l’eau comme le font les poissons. Mais leurs petits naissent dans l’eau comme ceux des poissons.Animal particulièrement intelligent, le dauphin est aimé de l’homme depuis la plus haute antiquité, il est un des compagnons préférés des marins.Mais malheureusement des homme les déteste à cause de la nourriture mais les dauphins son comme nous il faut qu’il se nourrisse. mais les homme on aussi des défaut mais il ne faut pas s’en prendre à la nature du dauphin.Malheureusement, volontairement par des pêches inutiles et abusives ou involontairement par la pollution du milieu aquatique , l’homme a une influence néfaste sur la vie de cet animal pacifique. C’est pourquoi il est grand temps de prendre des mesures radicales pour le protéger.

Très social, le dauphin vit en troupe et voyage librement dans les mers, choisissant les eaux dont la température lui plaît et où il trouvera facilement sa nourriture. C’est un animal planétaire. On en trouve dans tous les océans et même en eau douce, comme cette espèce qui vit dans les eaux du Gange, en Inde, ou dans celles de l’Amazone.mais le dauphin est comme tout les êtres vivants il n’aime pas que quiconque leur fasse du mal .Mais pour moi c’est l’animal aquatique le plus beau et le plus gentille et surtout le plus intelligent …

Ses qualités exceptionnelles le mettent à l’abri des dangers naturels qui pourraient le menacer : l’épaulard, cet autre cétacé de 6 mètres de long, ou le requin-tigre. D’autre part, le dauphin est, de tous les animaux, le seul à accorder spontanément et gratuitement son amitié bon enfant et son aide à l’homme. Nombreux sont les marins ou les naufragés qui ont été guidés ou sauvés par les dauphins. Une troupe de dauphins accompagnant pendant des jours entiers un bateau suscite immanquablement un sentiment de joie et de sécurité. Il faut les voir évoluer à toute vitesse ou s’ébattre ! Une vie merveilleuse, en somme, un paradis sur terre… ou plutôt en mer. Le dauphin paraît avoir réussi à triompher de tous les problèmes, contrairement à l’homme, aux prises avec milles difficultés, dont beaucoup sont créées par lui-même. Son évolution semble une grande réussite. mais est-ce là un aboutissement final ? Les dauphins sont-ils parvenus au terme de leur chaîne évolutive ?

Le dauphin dans la culture populaire

Le dernier paragraphe traitait de l’utilisation des dauphins comme arme de guerre, cet article était orienté, en tant que modérateur je le supprime, merci à Sylvaine de me l’avoir signalé.

Pascal le blogmaster.

Ce transport en commun classique en Polynésie française , couramment appelé “truck”dominait avant l’apparition récente des bus.

LE SITE = “http://www.tahiti1.com” le présente ainsi:

Je cite: “Le truck est le transport en commun polynésien par excellence. Mis en service en 1935 pour remplacer l’omnibus à cheval, certains se souviennent encore de l’époque où on y jouait du ukulele ce qui plongeait les passagers dans le folklore polynésien juste le temps d’un trajet. Le truck est différent du bus traditionnel dans sa disposition. En effet, les trucks sont constitués de 3 bancs, deux aux extrémités et un central qui sont parallèles à la route. Les passagers sont donc assis face à face et côte à côte. L’esprit de convivialité qui est typique de la Polynésie

L’esprit de convivialité qui est typique de la Polynésie et de ses habitants se retrouve même dans la conception des trucks. L’expérience la plus représentative de ce qui précède serait de prendre le truck Papeete Taravao par la côte Est où cette atmosphère d’antan subsiste. Vers PK13, après l’arrêt traditionnel à la boutique du coin pour permettre aux passagers de faire quelques courses, les langues se délient, l’ambiance est détendue et malgré le panneau « Boire le l’alcool ou fumer est strictement interdit dans le truck » on vous offrira sûrement une Hinano et vous finirez ce voyage au milieu des conversations et des rires, au son des boomblasters qui ont remplacé les ukuleles”.

LE PEINTRE PHILIPPE DUBOIS LE DESSINE AINSI:

www.tahiti-pacifique.com/philippedubois_paint….

AUTRE SITE QUI LE MENTIONNE: http://www.tahitiguide.com

Je cite: Le Truck
C’est LE transport en commun des îles, le truck (petit camion transformé en autobus des îles) a perdu de sa superbe au cours des dernières années, victime des règles de sécurité et de l’affluence des véhicules personnels. Pourtant, il conserve un charme indéniable et reste un moyen original et véritablement peu onéreux pour faire le tour de l’île (Papeete - Taravao au sud de Tahiti : 3 Euros pour 60 KM…) en compagnie des mamas typiques et d’une pléiade d’enfants rigolards. Equipés d’une sono tonitruante qui diffuse de la musique polynésienne, ce «bus des îles» s’arrêtera où vous le demanderez. On règle son ticket de transport directement au chauffeur, en général une fois arrivé à destination. Les destinations sont indiquées à l’avant et sur les flancs du véhicule. Dans les îles, les trucks assurent essentiellement la desserte des hôtels et des pensions.

LE Très bon site = =>AUTO ” http://www.autosensation.pf

PROPOSE UN ARTICLE SUR LA REFORME DES TRANSPORTS EN COMMUN:

Réforme des transports en commun

AUTRE TEMOIGNAGE, CE BLOGUEUR QUI SEMBLE AVOIR PRIS DU PLAISIR A L’UTILISER.

“A 2 pâtés de maison, on arrive sur l’hôtel de ville avec les arrêts des “trucks”.

Le Truck, c’est le bus populaire version inconfortable. Il y fait chaud et t’es assis sur un banc en bois, mais c’est tellement plus vivant, plus sympa et plus agréable que nos gros bus tout climatisés ou tu ne sens pas la nature. Et puis aussi c’est pas cher !

Voilà un truck à son arrêt devant la mairie …”

D’autres touristes en parlent!

“Le voyage en truck
Jeudi soir, pour me rendre à Papeete, j’ai pris le truck - c’est le nom donné ici aux véhicules privés qui assurent le transport public. Il s’agit de camions dotés d’une carrosserie en bois. Ils s’arrêtent fréquemment pour ramasser et débarquer des passagers pour une somme forfaitaire de 130 francs du Pacifique le jour (un dollar égale 75 francs) et de 200 francs la nuit.

(Territoire français d’outre-mer, la Polynésie jouit d’une certaine autonomie et a conservé sa monnaie, qui a toujours été différente du franc français d’avant l’euro).

Dans le truck, les passagers s’installent sur les bancs latéraux ou encore à califourchon sur le banc central dont disposent les plus grands véhicules du genre.

Attention, à bord, il est défendu de fumer, de manger, de boire, de cracher et de jeter des détritus sur la chaussée! On paie avant de monter”.

UN ARTICLE DU BLOG/

http://www.tahiti1.com/infos/truck/indexfr.htm

A LIRE!

Le truck est le transport en commun polynésien par excellence. Mis en service en 1935 pour remplacer l’omnibus à cheval, certains se souviennent encore de l’époque où on y jouait du ukulele ce qui plongeait les passagers dans le folklore polynésien juste le temps d’un trajet. Le truck est différent du bus traditionnel dans sa disposition. En effet, les trucks sont constitués de 3 bancs, deux aux extrémités et un central qui sont parallèles à la route. Les passagers sont donc assis face à face et côte à côte. L’esprit de convivialité qui est typique de la Polynésie

L’esprit de convivialité qui est typique de la Polynésie et de ses habitants se retrouve même dans la conception des trucks. L’expérience la plus représentative de ce qui précède serait de prendre le truck Papeete Taravao par la côte Est où cette atmosphère d’antan subsiste. Vers PK13, après l’arrêt traditionnel à la boutique du coin pour permettre aux passagers de faire quelques courses, les langues se délient, l’ambiance est détendue et malgré le panneau « Boire le l’alcool ou fumer est strictement interdit dans le truck » on vous offrira sûrement une Hinano et vous finirez ce voyage au milieu des conversations et des rires, au son des boomblasters qui ont remplacé les ukuleles.

De nos jours, les trucks appartiennent à une dizaine de petites entreprises titulaires d’une licence de transport obtenue auprès du territoire. A Tahiti, mis à part les trois gares routières au centre de Papeete, il n’y a pas d’arrêt de bus bien définis. Un chiffon noué au portail ou une palme de cocotier posé sur le bas-côté de la route pourraient désigner un arrêt. Plusieurs sonnettes placées à l’intérieur du truck permettent aux passagers de demander son arrêt à tout moment. Par conséquent, les horaires ne sont pas toujours réguliers et les itinéraires ne sont pas bien définis. Depuis quelques années le territoire tente de moderniser le système du transport en commun afin d’en améliorer le confort, la qualité et la sécurité. La ligne Papeete Taravao par la côte Ouest possède des bus tels qu’on peut les voir en Europe munis de la climatisation et les transports scolaires sont assurés par ces gros bus jaunes que l’on voit aux Etats Unis.

La modernisation a, il est vrai, ses avantages mais d’autres seront d’accord pour dire que l’atmosphère qui règne dans les bons vieux trucks risque d’être perdue à tout jamais.

ESPERONS QUE CE MODE DE TRANSPORT POUR LE MOINS ORIGINAL,  CONTINUERA A EXISTER!

Les Tsingy, se présentent comme de véritables cathédrales de calcaires, constitués d’un réseau très dense de failles, de crevasses, de surfaces de blocs calcaires sculptés en lames ou en aiguilles acérées. Roches calcaires formées par un dépot de fossiles et de coquillages morts sous la mer il y a 200 millions d’années, et par la suite façonnées par l’eau des pluies il y a 5 millions d’années, les Tsingy offrent l’un

des paysages les plus spectaculaires de la Grande Île.

Il y a 300 ans, les Tsingy ont servi d’abri pour les ” vazimba “, les premiers occupants de Madagascar. Et, aujourd’hui ils deviennent un lieu de culte et de cérémonie - tromba et tombeau - pour la population riveraine.

Etant donné que ces roches calcaires présentent une hydrologie karstique complexe, les Tsingy jouent le rôle de Château d’eau pour la région d’Antsalova.

Une forêt dense sèche entrecoupée de savanes se développe sur le massif karstique. Et diverses espèces animales et végétales y ont conçu leur berceau et leur habitat.

La valorisation de ce site par le biais de l’écotourisme permet actuellement aux riverains du Parc d’avoir une source de revenu.

Réserve naturelle intégrale du Tsingy de Bemaraha

Réserve Naturelle Intégrale du Tsingy de Bemaraha

Aye-aye

La réserve naturelle intégrale du Tsingy de Bemaraha est une région de l’Ouest de Madagascar inscrite depuis 1990liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Elle se trouve au nord du parc national Tsingy de Bemaraha. sur la

La réserve s’étend sur une superficie de 157 710 hectares^[1] à une altitude située entre 150 et 700 mètres.

Un paysage karstique et un massif calcaire fortement déchiqueté forment un « tsingy » ou « forêt » d’éperons calcaires, paysage unique au monde. La réserve abrite d’autres manifestations karstiques telle la gorge de la rivière Manambolo (de 300 à 400 mètres de profondeur). La réserve de Bemaraha présente par ailleurs un paysage contrasté avec un relief vallonné et des pics élevés où des forêts primaires, des lacs et des mangroves servent d’habitat à diverses espèces d’oiseaux rares et de lémuriens.

Quelques-unes des espèces protégées :

• Brookesia perarmata ;
• Canirallus kioloides ;
• Nesomys rufus lambertoni ;
• Daubentonia madagascariensis (Aye-aye);
• Accipiter henstii ;
• Propithecus verreauxi deckeni ;
• Hapalemur griseus occidentalis ;
• UN AUTRE BLOG DE WORDPRESS:

http://planetevivante.wordpress.com        =============>NOUS INFORME SUR LES ALEAS CLIMATIQUES DE CETTE FORMIDABLE ILE DE MADAGASCAR:  LE  CYLONE IVAN  ARRIVE?

A 12h locales (GMT+4), le cyclone tropical intense Ivan a touché terre sur les côtes orientales de Madagascar ce jour.

Image satellitale 13h16 (GMT+4)

Cliquer pour agrandir l’image

Les informations recueillies ci-dessous proviennent du bulletin météo de la station de la Réunion. Les quotidiens malgaches soulignaient hier soir l’arrivée imminente de Ivan sur la côte orientale de Madagascar mais aucune information n’a été trouvée aujourd’hui.

“Après être passé sur l’île de Ste-Marie, qui a subi des vents estimés supérieurs à 230 km/h en pointe, mais dont une bonne partie s’est retrouvée temporairement dans la zone calme de l’oeil, le centre du cyclone a franchi la côte un peu au Nord de la ville de Fénérive, celle-ci subissant les vents violents de la partie sud du mur de l’oeil.

Si toute la zone au Nord de Tamatave a été balayée par ces vents les plus violents présents au coeur du phénomène, la cité portuaire malgache a, quant à elle, été épargnée par la zone des vents dévastateurs, puisque se situant à environ 110 km au Sud de la zone d’impact du centre de l’oeil ; cependant, la frange littorale associée continue toujours d’être affectée par une grosse houle et une marée de tempête importante. De très fortes pluies s’abattent également dans le secteur (262mm de pluies recueillis en 24h à Tamatave) et ne seront pas non plus sans conséquences avec les inondations induites.” (Météo France)

Les quelques photos ci-dessous permettent de comprendre les risques encourus par ce genre de phénomène pour la côte orientale et en particulier Tamatave